现代汽车集团在2026世界氢能博览会上，首次公开展示了一款可为氢燃料商用车自动补充氢气的机器人，并发布了一套经过改进、以增强电堆耐用性为目标的燃料电池系统。此次博览会于韩国高阳市KINTEX会展中心举办，展品还涉及兆瓦级电解水制氢、废弃物转化制氢及氢能轨道运输等领域的技术与产品。
这次首次亮相的燃料电池系统采用了升级后的电池单元及配套组件，旨在提升系统耐久性，满足卡车、公交车等商用车辆长途运行的需求。
自动加氢机器人则被设计用于为燃料电池清洁车加注氢气，从而让驾驶员摆脱重复的加氢作业。同时，现代汽车集团还推出了Bluelink Uptime Care平台，该平台可监控车辆部件的运行状况，并为预防性维护提供支持。这些技术旨在减少车队停运时间，确保车辆持续运营。
在氢气供应方面，现代汽车集团展示了一套兆瓦级电解水制氢方案。该方案将12个电堆组合成一个5MW级电解槽模块，每年可生产约700吨氢气，整体设计还支持扩展至数百兆瓦规模。
目前，一套1MW集装箱式示范设备已在韩国光州投入运行，保宁市、扶安郡和济州岛的其他项目也在推进中。此外，清州市还建有一座利用有机废弃物制氢的设施。
展会现场还展出了计划于2027年推出的Nexo氢燃料电池SUV、一款氢动力机车模型，以及正在研发中的Elec City Fuel Cell低地板城际客车。后者旨在满足韩国将于明年生效的一项相关要求。
现代汽车集团还通过多个应用场景展示了氢能与其他产业结合的可能性。例如，群山新万金AI Valley概念项目计划将太阳能驱动的电解制氢系统与AI数据中心、机器人制造设施相连接，展示如何根据当地能源需求灵活安排氢气生产与供应。
